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usdt支付对接(www.trc20.vip):八成年轻族群 盼恢复电动机车新购优惠

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近八成年轻族群表示,恢复「新购」补助,可有效提高购买电动机车的意愿。

台湾智慧移动产业协会今日发布「政府政策影响民众购买电动机车意愿」调查,结果显示,民众最盼望政府以「购车补助」降低油电转换成本,七成以上受访者认为,政府提高补助金额对顺利达成政策目标最有帮助;近八成年轻族群表示,恢复「新购」补助,可有效提高购买电动机车的意愿。

SMAT 秘书长郭锦程表示,政府制订 2030 年新售电动机车比例应达 35%,但去年实际新售电动机车比例仅 11.6%,距离政策目标尚有一段显著落差,显示政府需要加快脚步,务实订定逐年目标。

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依照调查结果,政府如要透过具体政策,加速推动运具电动化,落实环保,「增加购车补助」仍是最直接有效的方案,主要是可以降低油电转换成本,有助提升民众购买电动机车意愿。因此,除了经济部持续对购买合格电动机车民众提供购车补助外,若环保署能够依循往年成功经验,对新购电动机车的民众亦能提供补助,或者针对经济负担较吃重的年轻族群增加「首购族补助」,都将对「2050净零排放」带来具体实质助力。

民众选择购买电动机车的三大原因,分别是环保(77%)、政府补助(42%)、充换电方便(27%)。显示民众充份理解,电动运具能为环保带来贡献,也愿意尽一己之力,以更干净友善的方式、满足日常移动。在「期待政府对运具电动化有何作为」一题当中,71% 民众认为「提高汰旧换新及新购电动机车补助」最有帮助,其次是 67% 的民众希望增设充换电站。

SMAT 盼望跨部会将在今年底提出的运具电动化行动方案能更精准可行,让民众对政府政策更有信心,亦让产业界有更明确可依循的方向。净零转型更是产业转型的重要契机,台湾机车密度高居世界之首,有1400万辆油车需要转型,未来更有机会将二轮运具电动化的成功模式外销国际市场,打造下个兆元产业、台湾之光。

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